자동차 부품 공급업체 Meat&Doria의 창고 자동화 성공 사례

Meat&Doria 기업 소개

자동차 애프터마켓 산업의 핵심 업체인 Meat&Doria는 이탈리아 트로파렐로에 본사를 두고 전 세계에서 사업을 운영하고 있습니다. M&D 그룹의 일원인 이 회사는 전기 및 전자 부품을 전문으로 취급하며, 업계 전반에 걸쳐 증가하는 시장 수요와 물류의 복잡성을 해결하기 위해 고군분투하고 있습니다. 최근 몇 년 동안 재고 수준이 증가하고 시장 환경이 변화하면서 물류 방식에 상당한 변화가 있었습니다.

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"최근 몇 년 동안의 재고 수준 증가 추세가 오늘날 물류에 큰 영향을 미쳤습니다. 실제로 업종에 관계없이 거의 모든 제조업체와 유통업체는 재고 최소화라는 목표에 부합하지 않는 상황을 관리해야 하는 문제를 안고 있습니다. 한편, 최근의 팬데믹으로 인해 글로벌 공급망이 상당히 지연되고 불확실성이 발생하여 관련 비용이 증가하였으며, 기업들은 서비스 연속성을 보장하고 비즈니스를 보호하기 위해 재고 수준을 높여야 했습니다. 반면에 유통망 다운스트림에서는 재고를 최소화하여 창고 비용을 절감하는 동시에 주문 빈도를 높여 사용자 요구를 최대한 충족하려는 경향이 심화되고 있습니다."라고 Meat&Doria의 COO인 Marco Lacastellana는 설명합니다.

"가장 중요한 접점인 지역 유통업체는 모든 제품군을 수용할 수는 없지만 여전히 고객의 모든 요청에 대응해야 합니다. 이러한 상황으로 인해 배송 건수가 계속 증가하고 있으며, 그 중 상당수는 긴급 배송입니다."라고 Marco Lacastellana는 덧붙입니다.

기존의 창고 관리 방식이 가진 문제점

Meat&Doria는 오토스토어를 도입하기 전에 위에서 언급된 것처럼 판매 빈도가 낮은 방대한 재고를 관리해야 하는 문제로 인해 어려움을 겪었습니다. 이 회사는 과도한 재고 수준과 장기간의 주문 처리 시간 등 높은 운영 비용과 비효율성에 직면해 있었습니다. 제한된 보관 용량과 구식 수동 작업 프로세스로 인해 빠르게 변화하는 시장 수요에 대응하기는 더욱 어려웠습니다.

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오토스토어 솔루션

Meat&Doria는 이러한 당면과제를 해결하기 위해 공간 활용도를 극대화하고 운영을 간소화하도록 설계된 오토스토어 시스템을 설치하였습니다(설치 파트너: Swisslog). 이 시스템은 컴팩트한 560㎡의 면적에 25대의 R5 로봇과 16,000개 이상의 빈을 수용하고 있으며, 수동 작업의 필요성을 대폭 낮추고, 재고에 빠르게 접근할 수 있도록 지원합니다.

오토스토어 설계에 대한 Marco Lacastellana의 의견

"생산성과 보관 용량을 늘리기 위해 수직 창고, 미니로드, 맥시 셔틀 시스템과 같은 여러 솔루션을 고려했습니다. 하지만 향후 5년간의 비즈니스 성장 전망을 고려했을 때 더 이상 고민할 필요가 없었습니다. 확장성, 모듈식 설계, 강력한 성능 업그레이드를 보장할 수 있는 유일한 옵션으로 처음부터 오토스토어를 선택했습니다."라고 Marco Lacastellana는 말합니다.

시스템 작동 방식

오토스토어 시스템은 로봇이 빈을 인출하여 피킹 스테이션의 작업자에게 전달하는 G2P(goods-to-person) 시스템입니다. 이러한 환경은 Meat&Doria의 창고 관리 시스템과 원활하게 통합되어 입고부터 출고까지 상품의 흐름을 개선하고 운영 효율성을 크게 향상시킵니다.

운영 효율성 및 전략적 이점

Meat&Doria는 오토스토어를 도입한 후 주문 상품의 피킹 효율성이 190% 증가하였으며, 향상된 속도와 정확성 덕분에 하루에 약 5,000개의 주문 라인을 관리할 수 있게 되었습니다. 오토스토어 시스템은 확장성이 뛰어나 기존의 창고 면적을 확장하지 않아도 지속적으로 재고를 늘릴 수 있으며, 이를 통해 비용을 크게 절감하고 자원을 더 효율적으로 활용할 수 있습니다.

운영 효율성에 대한 Marco Lacastellana의 의견

"당사에 가장 중요한 KPI는 고객 서비스 수준이며, 이는 주문 풀필먼트를 통해 가늠할 수 있습니다. 수동으로 피킹하던 시절에는 시간당 40개의 라인을 처리할 수 있었는데, 이제는 오토스토어를 통해 4대의 피킹 스테이션에서 각각 시간당 130개의 라인을 처리할 수 있으며, 향후 피킹 스테이션을 6대까지 확장할 수 있습니다. 생산성이 크게 향상된 덕분에 늘어나는 주문량과 점점 더 빈번해지는 긴급 상황을 관리하는 데 도움이 됩니다."라고 Marco Lacastellana는 말합니다.

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시스템 개요

설치 유형: 브라운필드(기존 시설)
WMS: Incas SSI SCHÄFER
로봇: R5 로봇 25대
빈: 16,000개
워크스테이션(포트): 캐러셀포트(CarouselPort) 4대, 컨베이어포트(ConveyorPort) 4대
파트너: Swisslog