패션 유통 업계의 창고 자동화를 선도하는 Varner

1962년 노르웨이 오슬로에서 설립된 Varner는 유럽을 대표하는 패션 그룹 중 하나로 성장했으며, 2023년에는 11억 달러의 연 매출을 기록했습니다. 가족 소유 기업인 Varner는 4개국에 1,150개 매장을 운영하고 있으며, 노르웨이, 스웨덴, 핀란드, 아이슬란드, 덴마크, 오스트리아, 독일 등에서 이커머스 시장의 대표적인 기업으로 입지를 구축하고 있습니다.

Varner의 포트폴리오에는 Cubus, Dressmann, Dressmann XL, Bik Bok, Carlings, Volt, Junkyard, Levi’s Store(프랜차이즈) 등 다양한 브랜드가 포함됩니다. 자사 브랜드 의류를 중심으로 사업을 운영하고 있지만, Tommy Hilfiger, Nike, Adidas, Ralph Lauren, The North Face, New Balance 등 세계적인 브랜드를 취급하는 멀티 브랜드 매장도 함께 운영하고 있습니다.

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자동화를 통한 유통 혁신

2016년 이전까지만 해도 Varner의 각 브랜드는 유럽 전역에 흩어져 있는 수동 창고를 통해 운영되었습니다. Varner는 분산되어 있던 운영 체계를 간소화 및 통합하기 위해 스웨덴 베네르스보리(Vänersborg)에 그룹 전체의 중앙 허브 역할을 하는 약 50만 제곱피트 규모의 자동화 풀필먼트 센터를 건설했습니다.

이 시설은 상호 연결된 3대의 오토스토어 그리드를 통해 운영되며, 여기에 다양한 첨단 하드웨어 기술이 결합되어 있습니다. Varner의 오토스토어 시스템은 보관, 유통, 상품 입고, 팔레타이징, 디팔레타이징, 분류, 의류 걸이 보관, 주문 통합 및 출고를 아우르는 포괄적인 옴니채널 솔루션을 제공합니다.

이와 관련하여 Varner의 공급망 디렉터 Anders Eriksson은 “세계 최고의 물류센터를 구축하는 것을 목표로 삼았으며, 이렇게 스스로에게 도전하는 것이야말로 당사의 비전을 실현하는 데 있어 매우 중요했다”고 언급하였습니다.

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Varner의 오토스토어 시스템

이 물류센터에는 컨베이어, 소터, 로봇이 통합된 시스템이 구축되어 있어 시설 전반에서 상품이 효율적으로 이동하도록 관리합니다. 이러한 장비들은 주문 처리 순서 지정(시퀀싱), 팔레타이징/디팔레타이징, 출고 처리 등의 작업도 지원하며, 이를 통해 80~100명의 직원들이 더욱 효율적으로 업무를 수행할 수 있도록 돕습니다.

Varner의 공급망 디렉터 Anders Eriksson에 따르면, “이 첨단 물류센터는 상품 가용성을 극대화하고, 정확한 배송과 리드 타임 단축을 통해 고객 서비스를 개선하도록 설계되었습니다.” Varner의 오토스토어 시스템은 높은 유연성을 갖추고 있어, 현재는 물론 미래의 수요 변화에도 효과적으로 대응할 수 있습니다.

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이 물류센터에는 임시 주문 대기열(버퍼링)을 위한 두 곳의 고층 보관 구역이 마련되어 있습니다. 팔레트 단위의 벌크 상품은 48,000개의 팔레트 보관 위치를 갖추고 7대의 크레인을 활용하는 팔레트 자동창고(AS/RS)에 저장됩니다. 팔레트 포장이 제거된 후 개별 상자는 22대의 크레인을 활용하는 인접한 케이스 전용 미니로드 자동창고로 운반되며, 이 시스템은 최대 50만 개의 상자를 처리할 수 있습니다.

필요에 따라 미니로드 창고에서 상자가 출고되어 바로 출하되거나 오토스토어 그리드로 투입됩니다. 오토스토어 그리드에는 입고 구역에서 바로 전달된 박스 단위 상품도 보관됩니다. 오토스토어 포트에서는 작업자가 주문 상품을 폴리백이나 뚜껑이 있는 골판지 상자에 포장합니다. 폴리백은 여러 상품으로 구성된 이커머스 주문에 사용되며, 골판지 상자는 오프라인 매장의 재고 보충용으로 출하됩니다.

Varner의 오토스토어 시스템은 Swisslog의 지원을 받아 설치되었으며, 공급망 디렉터 Eriksson은 Swisslog와의 협업이 매우 성공적이었다고 평가합니다. 에릭슨은 “유연하면서도 비용 효율적이고, 작업자 친화적이며, 친환경적인 물류 솔루션을 구축할 수 있었다”고 덧붙였습니다.

GOH(Garment on hanger)

많은 물류센터에서는 상품을 보관 용기에 담아 보관하지만, 의류 업계에서는 이러한 방식이 실용적이지 않은 경우가 있습니다. 예를 들어, 정장 재킷이나 드레스 같은 일부 의류는 접거나 압축해 용기에 보관하기 어렵습니다.

이러한 의류 상품은 품질 유지를 위해 바로 GOH(Garment on Hanger)로 분류됩니다. 주문이 접수되면, 작업자는 음성 지시를 통해 피킹할 상품을 안내받습니다. 피킹된 상품은 중앙 컨베이어 라인에 올려져 라벨링 구역으로 이동한 뒤 트럭에 적재되어 출하됩니다.

이처럼 Varner는 저장 밀도와 처리량을 극대화하기 위해 오토스토어 시스템을 사용하는 동시에 OCS 행잉 컨베이어를 보완적으로 활용하여 섬세한 의류가 최상의 상태로 고객에게 전달될 수 있도록 보장하고 있습니다.

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수요 충족을 위한 확장

온라인 매출이 급격하게 성장하면서 Varner는 오토스토어 시스템을 처음 도입한 지 불과 몇 년 만에 물류센터의 처리량을 확장하게 되었습니다. 2020년에 확장한 중앙 물류센터에는 새로운 그리드와 112대의 로봇이 추가되어 빠르게 변화하는 고객 수요에 민첩하게 대응할 수 있게 되었습니다.

2023년, Varner는 자사의 최대 규모인 3번째 오토스토어 그리드를 가동했습니다. 이 시스템은 323대의 로봇, 25대의 캐러셀포트, 21대의 컨베이어포트, 330,023개의 빈으로 구성되어 있으며, 모든 운영은 Swisslog의 SynQ 소프트웨어를 통해 관리됩니다. 약 19,000㎡ 규모의 확장을 통해 이 물류센터는 시간당 11,500개의 주문 라인을 처리할 수 있게 되었으며, 온라인 고객에게 더욱 빠른 배송 서비스를 제공할 수 있게 되었습니다.

프로젝트 사양

• ‍유형: 브라운필드(기존 시설) 및 그린필드(신규 시설)‍
• 그리드‍: 3대
• 로봇: R5 로봇‍ 547대
• 워크스테이션(포트): 캐러셀포트 57대, 컨베이어포트 32대‍
• 빈‍: 506,000개
• WMS: SynQ WMS‍
• 통합된 기술: Vectura 스태커 크레인, ProMove 팔레트 컨베이어, Tornado 미니로드 크레인, QuickMove 경량 화물 컨베이어, OCS 행잉 컨베이어‍
• 파트너: Swisslog