郵船ロジスティクス株式会社、保管容量の倍増を実現

郵船ロジスティクス社は、航空貨物輸送、海上貨物輸送、コントラクトロジスティクス、貨物管理を専門とする日本のグローバルロジスティクスプロバイダーです。世界中のお客様に向けて、サプライチェーンの設計、管理、そして実施を行っています。

本社を東京に構え、アジア、オーストラリア、ヨーロッパの500以上のオフィスや倉庫で23,000人以上の従業員が働いています。

郵船ロジスティクス社の前身である国際旅行公社は1955年に設立されました。長い年月の間に企業の合併や子会社化を経て事業規模を拡大し、2005年には東京証券取引所に上場しました。

郵船ロジスティクスシンガポールのManaging Director、Ng Kim Hung氏によると、同社は現在、お客様との強固な関係の構築、保管・輸送・配送の効率的な物流戦略の実施、そしてサプライチェーンの流れの最適化に注力しています。

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3つの要因でAutoStoreの利用を決定

AutoStoreシステムを初めて導入した郵船ロジスティクス株式会社の倉庫は、シンガポール西部の計画区域であるトゥアスにあります。

郵船ロジスティクス株式会社シンガポールのHead of Contract Logistics、Francis Kwa氏は次のように述べています。「保管効率、人件費、正確なオーダーフルフィルメント。当社はこの3点を重視してAutoStoreを選択しました。」

同社では、Swisslog社の協力のもと、2019年にAutoStoreシステムを導入しました。この導入により、シンガポールの自社倉庫は労働集約的なプロセスに依存した従来型の施設から、スマートロボットとデータを活用した施設へと変貌を遂げました。自動倉庫システムを導入した理由の1つが、低成長経済下で価格競争が激化している中、ビジネスコストの上昇を適切に管理する必要があったことでした。

郵船ロジスティクス株式会社のAutoStoreシステム

現在、同社のAutoStoreシステムは次のような構成で運用されています。

• 22台のロボット
• 40,600個のビン
• ピッキングステーション11台
  
  

世界中の他のAutoStoreシステムと同様、郵船ロジスティクス株式会社の商品はアルミ製のグリッド内に16層に積み重ねられたビンに収納されます。各ビンの最大収納重量は30kgです。

ロボットは毎秒約3mの速度でグリッド上を滑走し、指定されたビンを長いグリッパーを使って毎秒1.6ｍの速度で引き上げます。ロボットは他のロボットや制御システムと無線LANで通信します。

指定されたビンが下層にある場合は、オーダーに必要のない商品が入っているビンを周囲の空きスペースに仮置きするようロボットに指示が出されます。ロボットが目的のビンを取り出したら、仮置きしたビンを別のロボットがグリッド内の元の位置に戻します。

AutoStoreが郵船ロジスティクス社にもたらしたメリット

同社にとってのメリットは、人件費の節約、保管量の飛躍的な増加、従業員の肉体労働の軽減、オーダー処理の迅速化、倉庫内の商品の処理能力の向上、エネルギーの節約など、多岐にわたります。

数字がそれを物語っています。

• 労働力が60％削減されました。
• 体力的にも時間的にも負担の大きい手動ピッキングが不要になりました。
• 倉庫の保管容量が2,000㎥から3,500㎥へと倍近く増加しました。
• オーダーフルフィルメントのリードタイムが短縮されました。その結果、当日配送の締切時間を午前11時から午後1時に変更できました。
• それぞれのお客様に個別のメッセージを印刷し、出荷書類や配送書類に同封できるようになりました。
• 入庫、仕分け、出庫の処理能力が18倍になりました。
  
  

これらのメリットにより、郵船ロジスティクス社は、迅速かつ効率的な配送を期待するお客様に牽引される市場において、依然として競争力を維持しています。

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