Case Study
TTI
TTI si adatta ai cambiamenti del mercato con una soluzione di automazione ad alta densità
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Country
Stati Uniti d'America
Industry
Industrials
Partner
Swisslog
Quando si sono verificate interruzioni della catena di approvvigionamento durante la pandemia, il distributore elettronico 3PL TTI ha bisogno di un piano. Hanno installato AutoStore, un sistema ad alta densità di buona persona (GTP) che ha permesso loro di aumentare la capacità di archiviazione, snellire i processi di realizzazione e continuare a crescere, senza compromettere il servizio.
TTI è un distributore leader di componenti elettronici passivi, connettori, elettromeccanici e discreti utilizzati in tutto, dall'elettronica di consumo alle automobili. Come parte di un programma 2017 di miglioramento del capitale, l'azienda ha consolidato cinque magazzini in un impianto di Texas centralizzato progettato con spazio sufficiente per un sistema di realizzazione automatizzato per sostituire il suo originale sistema di carosello orizzontale.
Come distributore altamente affidabile in tutto il mondo, TTI ha bisogno di una soluzione affidabile per controllare l'inventario in base a specifiche esigenze del cliente, come i codici della data, i codici del lotto e le certificazioni del produttore. La tecnologia doveva anche essere in grado di sostenere la continua forte domanda e la crescita delle imprese.
Dopo aver valutato vari sistemi, TTI ha selezionato AutoStore, con delega Swisslog. Installato nel 2022, il sistema fornisce la densità di stoccaggio, velocità, flessibilità, e la scalabilità TTI deve mantenere la sua fiorente attività di distribuzione.
“Ci sono stati molti fattori che hanno influenzato la nostra scelta di tecnologia di automazione,” ha detto Hobey Strawn, Vice President, North American Distribution for TTI. “Ma il driver dietro la decisione di automatizzare è stato abbastanza semplice: abbiamo bisogno di mantenere la nostra esperienza di cliente mentre stiamo crescendo a un ritmo enorme.”
La pianificazione e la dovuta diligenza TTI li hanno lasciati ben preparati per la pandemia. All'epoca, molti produttori si sono spostati da una just-in-time a una strategia just-in-case di stoccaggio del prodotto per ridurre al minimo l'impatto delle future interruzioni. Nel frattempo, la domanda di componenti elettronici in tutti i settori ha continuato a crescere, esercitando una pressione supplementare sulla struttura.
AutoStore ha permesso a TTI di gestire i suoi circa 220.000 SKU anche se continua ad aggiungere nuove linee di prodotti. Il sistema ha anche migliorato la loro capacità di spedire un grande volume dei suoi ordini lo stesso giorno in cui sono ricevuti, tra cui piccoli ordini e pallet completi provenienti da alcuni dei più grandi produttori industriali al mondo.
“Vogliamo essere in grado di spedire a quel cliente a Los Angeles con la stessa efficienza di quello di New York, ha detto Strawn.
“Quei ordini possono scendere davvero a tarda notte e dobbiamo essere in grado di elaborare quelli fuori. Così la velocità conta, soprattutto in questi giorni con le catene di approvvigionamento essere quello che sono”.
Il sistema AutoStore è composto da cinque moduli, incluso lo storage in alluminio con telaio Grid che può essere configurato per adattarsi a qualsiasi disposizione del magazzino. TTI è stato progettato con un tunnel pick nel centro della griglia, un'opzione che consente alle grandi strutture di ottimizzare le prestazioni Robot e l'efficienza dello spazio.
In piccoli sistemi di AutoStore dove il tempo di viaggio Robot attraverso la griglia non è critico, Porti sono tipicamente situati sul perimetro della griglia. In sistemi ad alto volume SKU/high-volume come TTI, velocità ed efficienza spaziale sono essenziali.
Situato a metà strada del sistema, il tunnel corre sotto la Griglia da un'estremità all'altra. Questo posizionamento strategico significa che i robot devono solo percorrere la metà della distanza, riducendo notevolmente il tempo necessario per recuperare e consegnare Bins.
Le postazioni di lavoro AutoStore, o Ports, sono direttamente integrate nell'area di archiviazione, consentendo la presentazione rapida del Bin e il consolidamento degli ordini al 100% in qualsiasi porto. Il tunnel migliora la produttività creando più spazi per le postazioni di lavoro, aumentando il numero di posti disponibili per i lavoratori per elaborare l'inventario in entrata e in uscita. I porti di raccolta di TTI si trovano su entrambi i lati del tunnel, e i porti putaway sul perimetro della griglia.
“Il design del sistema AutoStore ha fornito la densità necessaria per sfruttare al massimo il nostro spazio”, ha detto Strawn. “Inoltre, ogni operatore ha accesso a ogni parte del sistema, che è importante quando si stanno compilando grandi ordini multi-linea. AutoStore ci ha anche dato la possibilità di eseguire il consolidamento degli ordini presso la stazione di prelievo.”
Ognuno dei circa 135.000, 330 millimetri Bin è subdividibile per ospitare più SKU, fornendo ancora più opportunità per il consolidamento degli ordini.
“È possibile dividere quei Bin su e avere più numeri di parte nello stesso Bin, che consente di creare una densità ancora maggiore all'interno del sistema AutoStore,” ha detto Aaron Hein, Senior Director of Distribution Operations.
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Sulla base di un'esperienza positiva all'interno della sua famiglia di aziende, TTI ha scelto Swisslog per integrare il sistema AutoStore con il suo software SynQ. Il software fornisce un controllo ottimale su come i robot recuperano i bin, e su come gli ordini vengono assegnati, prioritizzati, raggruppati e rilasciati.
Nonostante un calendario aggressivo, Swisslog e TTI hanno lavorato in collaborazione per garantire che il sistema fosse attuato in tempo e in bilancio, compresa la riuscita integrazione di SynQ e TTI Warehouse Management System (WMS).
“SynQ rappresenta la prima volta nella storia della nostra azienda che abbiamo utilizzato software di terze parti per gestire il nostro magazzino”, ha detto Strawn. “Un sacco di dati importanti per i nostri clienti devono viaggiare con i prodotti attraverso la catena di fornitura e mantenere l'integrità di tali dati ha richiesto una corretta integrazione tra il nostro sistema e SynQ. Swisslog ha fatto un ottimo lavoro con l'implementazione, e stavamo eseguendo gli ordini di produzione esattamente quando abbiamo detto che lo avremmo fatto.”
“I nostri operatori hanno trovato il software SynQ facile da usare e intuitivo,” ha detto Strawn. “Abbiamo già visto un miglioramento del 50% nella nostra velocità di prelievo rispetto al nostro sistema esistente di merci a persona e abbiamo intenzione di migliorare su questo. Con AutoStore e SynQ, possiamo ottenere le scorte dai nostri fornitori ai nostri clienti più velocemente e in modo più efficiente di quanto potessimo prima.”
Una tecnologia GTP, AutoStore porta i prodotti ai lavoratori del magazzino, non il contrario. Avere una postazione di lavoro industriale ergonomica è prezioso per le persone che lavorano all'interno dell'impianto TTI 74,322-sqm (800,000-sf). Tutti i compiti di adempimento, compresi il prelievo e il ripopolamento, sono automatizzati e si svolgono all'interno di ogni porto. Ciò consente ai membri del team di concentrarsi su un'elaborazione accurata ed efficiente senza la tensione di lunghe passeggiate e sollevamenti pesanti.
“Ci sono alcune scatole che variano in dimensioni da una scatola di 20 libbre, a una scatola di 10 libbre, a una scatola di 5 libbre, e lo stai facendo costantemente per sei-sette ore al giorno, e ora quelle parti sono tutte a livello di vita,” ha detto Hein.
Inoltre, la tecnologia è semplice da imparare e funzionare con l'intuitiva interfaccia touchscreen SynQ. Ed è un po 'di un'attrazione per coloro abituati al sistema di realizzazione carosello orizzontale TTI, che l'AutoStore sta gradualmente sostituendo.
“Abbiamo recentemente iniziato la formazione di sempre più dipendenti, rendendoli a loro agio nel processo e più di un breve lasso di tempo, stanno già ottenendo il beneficio,” ha detto Hein.
“(Lavoratori) vogliono venire al AutoStore, vogliono ottenere assegnato a quella zona, che è una buona cosa perché questo solo crea un certo slancio mentre andiamo avanti con il sistema AutoStore.”
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TTI espanderà presto il proprio AutoStore accanto alla sua griglia esistente per ospitare nuove linee di prodotti. Durante questa prossima fase di costruzione, l'azienda continuerà a utilizzare la griglia esistente per lo stoccaggio e la realizzazione. Il design modulare scalabile e flessibile di AutoStore consente a questo tipo di costruzione graduale di verificarsi senza alcun tempo di arresto. Come dice Strawn, “è la capacità di far crescere il nostro business senza dover abbattere muri o ottenere un altro magazzino”.
“Uno dei motivi principali per cui abbiamo selezionato AutoStore è la sua capacità di espandersi e crescere man mano che crescete, e farlo con vicino a nessuna interruzione”, ha detto.
Tipo di installazione: Brownfield
WMS: SynQ
Bins: 135, 00
Porte: 24 ConveyorPorts per il prelievo, 4 ConveyorPorts for putaway
Robot: 60 R5s
Partner: Swisslog
“Uno dei motivi principali per cui abbiamo selezionato AutoStore è la sua capacità di espandersi e crescere man mano che crescete, e farlo con vicino a nessuna interruzione.”
“(Lavoratori) vogliono venire al AutoStore, vogliono ottenere assegnato a quella zona, che è una buona cosa perché questo solo crea un certo slancio mentre andiamo avanti con il sistema AutoStore.”
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