AutoStore vervierfacht Lagerkapazität von Fenix Outdoor Logistics

Fenix Outdoor Logistics gehört zum Konzern Fenix Outdoor und ist hier zuständig für die Logistik in Europa. Das Unternehmen betreibt ein Zentrallager mit einer Größe von 70.000 Quadratmetern in Ludwiglust in Mecklenburg-Vorpommern. Von hier aus unterstützt die Logistikfirma den Omnichannel-Handel und die Markenaktivitäten in ganz Europa und kümmert sich um den Vertrieb für bekannte Outdoor-Marken wie Fjällräven, Hanwag, Primus, Royal Robbins und Tierra.

Angesichts eines rapiden Wachstums in den Bereichen E-Commerce und Direct-to-Customer (D2C) wollte Fenix Outdoor Logistics die Abläufe im Lager automatisieren. Aus diesem Grund wandte sich das Unternehmen an AutoStore und an unseren Integrationspartner Reesink Logistic Solutions. Daraufhin wurde binnen von sechs Monaten ein automatisches Lagersystem von AutoStore installiert. Dank dieser Lösung konnte Fenix Outdoor Logistics das Versandvolumen und die Effizienz deutlich nach oben schrauben. Zudem ist die Firma mit der Lösung nun gut aufgestellt, um den zukünftigen Anforderungen im europäischen Outdoor-Einzelhandel entgegenzutreten.

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Die Herausforderung: Meistern einer steigenden E-Commerce-Nachfrage trotz begrenzter Ressourcen

Durch das starke Wachstum in den Bereichen E-Commerce und Direct-to-Customer (D2C) war Fenix Outdoor Logistics mit operativen Hürden konfrontiert. Denn trotz des großen Lagers hatte das Unternehmen Schwierigkeiten, das immer größer werdende Auftragsvolumen zu stemmen:

• Durch saisonale Nachfragespitzen wurden die 200 Mitarbeitenden an ihre Grenzen gebracht. Dadurch riskierte das Unternehmen Burnout-Erkrankungen und Ineffizienzen.
• Die vorhandene Lagerfläche reicht nicht aus, um die steigenden Auftragsvolumina zu stemmen.
• Die manuellen Prozesse waren ineffizient und arbeitsintensiv. Dadurch war die Firma nicht in der Lage, mit der steigenden Nachfrage Schritt zu halten.

Fenix Outdoor Logistics kam also zu der Erkenntnis, dass die aktuellen Abläufe im Lager nicht mehr nachhaltig waren. Das Unternehmen war nicht in der Lage, Aufträge effizient zu bearbeiten. Dadurch drohten Verzögerungen und höhere Kosten. Ebenso riskierte die Firma, die Erwartungen der Kunden nicht zu erfüllen. Die Aufgabenstellung war also klar: Bei den Abläufen musste ein Wandel her, um wachsende Auftragsvolumina effizient bewältigen zu können, die Belastung für die Mitarbeitenden zu reduzieren und auf einem zunehmend wettbewerbsorientierten Markt langfristig für Nachhaltigkeit und Kundenzufriedenheit zu sorgen.

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Die Lösung: Automatisierung mit AutoStore ermöglicht skalierbares Fulfillment

Im Jahr 2023 implementierte Fenix Outdoor Logistics ein kompaktes AutoStore System, das im Vergleich zu herkömmlichen manuellen Lagern bei gleicher Warenmenge mit nur 25 Prozent der Grundfläche auskommt.

Das automatische Lagersystem wurde in nur sechs Monaten implementiert und ist nahtlos an das Palettenlager angebunden. So können auf einer Seite Überbestande gelagert werden. Auf der anderen Seite ist das System auf effektive Art und Weise per Fördertechnologie mit einem Taschensorter, einem Bereich zur manuellen Vorbereitung und halbautomatischen Packstationen integriert. So entsteht ein umfassender Prozess, der ein optimales Order Fulfillment für den E-Commerce und für das Replenishment in den Geschäften ermöglicht. Zu den wichtigen Merkmalen der Lösung gehören folgende Punkte:

• 100.000 Bins mit Waren, die in einem Grid mit hoher Dichte auf einer Grundfläche von 3.000 Quadratmetern gestapelt sind
• 42 AutoStore Roboter des Typs „R5+“, die beim Picking in 16-Stunden-Schichten im Einsatz sind
• 16 CarouselPorts zur parallelen Kommissionierung

Die Bearbeitung von Artikeln wird inzwischen zu 85 Prozent vom AutoStore System abgewickelt. Nur übergroße Artikel müssen noch von Hand bearbeitet werden. Somit hat die nach dem Goods-to-Person-Prinzip (G2P) arbeitende Lösung die Effizienz drastisch erhöht und die physische Belastung für die Mitarbeitenden signifikant reduziert. Zugleich ist dabei auch der Durchsatz gestiegen.

Da es sich bei AutoStore um ein skalierbares System handelt, kann Fenix Outdoor Logistics mit zukünftigem Wachstum Schritt halten, ohne dass es dabei zu Unterbrechungen im laufenden Betrieb kommen muss. Hans-Joachim Heurer, Director of Supply Chain Management bei Fenix Outdoor Logistics, merkt diesbezüglich an: „Die Lagerdichte des Systems hat uns davor bewahrt, eine weitere Lagerhalle bauen zu müssen.“ Durch das Installieren der Lösung hat das Unternehmen dabei nicht nur seine unmittelbaren Herausforderungen in Angriff genommen. Vielmehr ist die Logistikfirma nun gut aufgestellt für langfristigen Erfolg in den sich schnell weiterentwickelnden Bereichen E-Commerce und D2C.

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Wichtigste Vorteile

Das AutoStore System wurde schnell und effizient innerhalb von nur sechs Monaten implementiert. Für Fenix Outdoor Logistics gingen damit zahlreiche Vorteile einher.

• Optimierte Raumnutzung: Mit AutoStore kann das Unternehmen im Vergleich zu herkömmlichen Lagermethoden 75 Prozent der Fläche sparen. Das wiederum ermöglicht eine effiziente Nutzung des vorhandenen Lagers.
• Höhere Versandmengen: Durch das automatische System ist die monatliche Versandkapazität signifikant gestiegen, da größere Auftragsvolumina leicht gestemmt werden können.
• Höhere Geschwindigkeit durch Automatisierung: Bei 85 Prozent der Artikel erfolgt die Bearbeitung jetzt automatisch. Dadurch sinkt die Bearbeitungszeit auf wenige Stunden.
• Reduzierte Belastung für die Mitarbeitenden: 42 Roboter sind in 16-Stunden-Schichten im Einsatz. Das adressiert das Problem des Personalmangels auf effektive Art und Weise und sorgt dafür, dass Mitarbeitende in Spitzenzeiten einer geringeren Belastung ausgesetzt sind.
• Verbesserte Auftragsabwicklung: Das parallele Kommissionieren an 16 CarouselPorts sorgt für mehr Effizienz und Flexibilität beim Order Fulfillment.
• Nahtlose Integration: Das System ist nahtlos an die bestehende Lagerinfrastruktur angebunden, beispielsweise an das Palettenlager, an Taschensorter und an Packstationen.
• Zukunftssicher dank Skalierbarkeit: Das modulare Design sorgt dafür, dass das System einfach erweitert werden kann. So kann der Betrieb mit zukünftigem Wachstum Schritt halten, ohne dass es dabei zu Unterbrechungen im laufenden Betrieb kommt.

Heuer hebt die Bedeutung dieser Punkte hervor: „Durch das Einteilen von Aufträgen, das Zusammenführen von Aufträgen im Taschensorter und das Reduzieren der physischen Belastung für die Picking-Mitarbeitenden erreichen wir eine höhere Flexibilität. Die Effizienz des Systems steigt deutlich.“

Ein Wandel, der die Logistik auf die Zukunft vorbereitet

Durch das Vervierfachen der Lagerdichte und das signifikante Verbessern der betrieblichen Effizienz konnte Fenix Outdoor Logistics seine unmittelbaren Herausforderungen meistern. Zugleich hat das Unternehmen damit auch dafür gesorgt, dass seine Logistikabläufe fit für die Zukunft sind. Durch die nahtlose Integration der Lösung mit den bestehenden Technologien und durch das skalierbare Design ist dafür gesorgt, dass die Firma die sich ständig ändernden Anforderungen im E-Commerce bzw. im Omnichannel-Einzelhandel auch in Zukunft erfüllen kann. Diese Transformation zeigt, wie Logistikfirmen bei ihren Abläufen den Zwängen des Marktes gerecht werden und zugleich auch die Arbeitsbedingungen für ihre Mitarbeitenden verbessern können.

Auch wenn der Outdoor-Einzelhandelsmarkt weiter wächst und sich verändert, ist Fenix Outdoor Logistics nun gut vorbereitet, um seinen Wettbewerbsvorteil weiter aufrechtzuerhalten, einen außergewöhnlichen Service zu bieten und in ganz Europa zum Erfolg seiner renommierten Einzelhandelsmarken beizutragen.

Technische Details zur Lösung

• Implementierungstyp: Brownfield (existierender Standort)
• Roboter: 42 Roboter des Typs „R5+“
• Arbeitsplätze (Ports): 16 CarouselPorts
• Bins: 100.000 Bins
• Grid-Größe: 3.000 Quadratmeter
• Integrationspartner: Reesink Logistic Solutions
• Integrierte Technik: Auf einer Seite ist das AutoStore System nahtlos per Fördertechnik mit dem Palettenlagern verbunden, was ein effizientes Lagern von Überbeständen ermöglicht. Gleichzeitig ist die Lösung auf der anderen Seite mit einem Taschensorter, Stationen zur manuellen Vorbereitung und einem halbautomatischen Packprozess integriert.