Transformation de l'épicerie en ligne de Kesko : Doubler les livraisons, améliorer les achats et s'adapter à la demande avec AutoStore

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Kesko est l'un des principaux détaillants finlandais, opérant dans les secteurs de la construction et de la technique, de l'automobile et de l'épicerie, où ils en détiennent 36. % de parts de marché. Avec plus de 1 800 sites de briques et de mortiers en Finlande, Suède, Norvège, Estonie, Lettonie, Lituanie et Pologne, la société était particulièrement bien positionnée pour surveiller les impacts de la pandémie COVID-19 sur le commerce de l'épicerie.

Jusqu'à présent, Kesko répondait aux commandes en ligne sur le site la grande distribution en utilisant des préparateurs de commandes en magasin. Mais avec l'augmentation significative de la demande due à la pandémie, l'entreprise a commencé à explorer les systèmes d'entreposage automatisés pour développer ce nouvel aspect important de son activité et maintenir sa place sur le marché.

Ils ont décidé de choisir un magasin de la région d'Helsinki comme terrain d'essai. Le plan consistait à installer un nouveau centre de micro-réception entièrement automatisé dans le nouveau magasin K-Citymarket de Kesko, situé dans le centre commercial Ruoholahti.

Le défi

Pour rester compétitifs tout en offrant un niveau de service constant, les planificateurs de Kesko ont cherché une solution d'entrepôt automatisée qui améliorerait l'expérience du client grâce à des volumes de commande plus importants et à un plus grand assortiment de produits à acheter. Le nouveau système devait également être suffisamment flexible pour s'adapter aux changements soudains de la demande ou de la chaîne d'approvisionnement, tout en réduisant les délais de livraison des commandes en ligne.

En coulisse, Kesko cherchait également une solution qui améliorerait la gestion des stocks , augmenter la fiabilité dans la chaîne d’approvisionnement, augmenter le débit et, idéalement, accroître la satisfaction des employés. Alors que l'accomplissement des ordres en personne était suffisant pour satisfaire la demande avant la pandémie, il avait commencé à affecter l'expérience de Kesko en magasin car les clients devaient naviguer sur un grand nombre de personnel de cueillette, en diminuant son attrait tant pour les clients en personne que pour les clients en ligne.

En outre, explique Jussi Hytönen, responsable du programme, "l'un des principaux objectifs de l'automatisation était la capacité. Après l'attaque de COVID-19, nos volumes de commandes sont montés en flèche, si bien que nous n'avions plus de capacité". L'augmentation de la capacité permettrait également à l'entreprise de répondre à la demande des clients, assurant ainsi la rentabilité continue de ses opérations e-la grande distribution .

Après avoir comparé plus de 10 solutions différentes, le système AutoStore s'est imposé comme la seule solution capable de répondre aux attentes et aux exigences de Kesko.

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Les avantages du système AutoStore

Combining its depth of experience in the grocery trade and e-commerce with the enhanced efficiency and reliability of the AutoStore system, Kesko’s warehouse automation project proved to be a definite success. It led to significantly better throughput and overall reliability, and helped streamline staff, who only needed 30 minutes of training to operate the system. It also reduced the amount of in-store pickers by 80%, which led to improved customer experience for in-store customers. The increased speed of order fulfillment reduced Kesko's same-day delivery time down to 6 hours - improving customer experience for online shoppers.

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Le centre de micro-expédition automatisé (MFC) AutoStore offre également la flexibilité nécessaire pour s'adapter aux changements soudains de la demande et gérer efficacement les stocks, tout en améliorant la base de connaissances de Kesko, nécessaire pour accroître l'automatisation dans les projets futurs.

Grâce au système AutoStore , Kesko a pu.. :

• Doublement de la capacité de livraison quotidienne par rapport à l'ancien système manuel
• Réduire le nombre de préparateurs de commandes en magasin de 50 à seulement 10
• Réduire le délai de livraison le jour même à 6 heures
• Améliorer l'efficacité et le rendement global du site
• Accepter les commandes des consommateurs et des entreprises (B2B)
• Proposer des volumes plus importants pour les commandes en ligne
• Réduire les temps de formation pour le nouveau personnel à seulement 30 minutes
• Réduction de l'impact sur l'environnement
  

Comment fonctionne le système

Le système d'entrepôt automatisé mis en place pour le MFC de Kesko à Ruoholahti consiste en deux systèmes de stockage AutoStore : l'un pour les produits ambiants et l'autre pour les produits réfrigérés.

La grille ambiante occupe environ 360 m² (environ 3, 2 pi²), avec 30 Robots AutoStore, 8, 05 poubelles, 3 postes de travail RelayPortet deux stations de travail ConveyorPort pour le décapage. La grille réfrigérée mesure environ 140 m (1 500 ft²) et comporte 15 Robots, 2 442 bacs d'inventaire, 2 postes de travail pour le port relais pour le ramassage et un poste de travail pour le décapage.

La solution prend en charge le prélèvement entièrement automatisé ainsi que la zone de prélèvement rapide du nouveau MFC, le prélèvement limité en magasin, le prélèvement en personne et la zone d'expédition.

La solution fournie par AutoStore a été installée et mise en service au cours du premier trimestre 2022. Après une courte période d'ajustement et de formation, le système a atteint des niveaux de production complets en février 2023, et Kesko n'a pas regardé en arrière depuis. Comme l'explique Pekka Tala, directeur du développement chez Kesko, "ce projet est pionnier pour l'exécution des commandes en ligne sur le site finlandais la grande distribution ... [il nous permet] de nous adapter à notre croissance [et] nous offre une plus grande flexibilité pour l'exécution des commandes en ligne. Il améliorera également l'expérience d'achat de nos clients en magasin".

Caractéristiques du projet

Type d'installation : Brownfield (Exisiting site)


WMS: Matflo
Partenaire : Dematic

Grille Ambient

Robots: 30 Robots
Ports (workstations): 3 RelayPorts, 2 ConveyorPorts
Bins: 8,305‍

Réfrigéré Grille

Robots: 15 Robots
Ports (workstations): 2 RelayPorts, 1 ConveyorPort
Bins: 2,442

[ Centre d'innovation DHL ]